A
Odricanje
Može biti riječ o (a) odbijanju isporuke koja je ozbiljno oštećena u prijevozu tako da je u bezvrijednom stanju, (b) ozbiljnom oštećenju plovila koje se smatra konstrukcijskim gubitkom i (c) prijepisu vlasničkih prava nad osiguranom robom osiguravatelju u zamjeni za financijsku odštetu.
Apsorpcija
Prihvaćanje dijela skupne tarife ili naplate od prijevoznika koji je manji od iznosa koji bi primio za uslugu ako ne bi postojala takva skupna tarifa ili naplata (za zračni teret).
Napredne javne informacije (ACI – Advanced Manifest Information)
Podatci/detalji o pošiljci odaslani elektronički kanadskoj carinskoj službi prije utovara plovila.
Napredna pravila utovara (AFR – Advanced Filing Rules)
Podatci o pošiljci/detalji odaslani elektronički japanskoj carinskoj službi prije utovara plovila.
Napredni javni sustav (AMS – Advanced Manifest System)
Podatci o pošiljci/detalji odaslani elektronički američkoj carinskoj službi prije utovara plovila.
Prihvat robe
Primanje pošiljke od brodara, obično nakon izdavanja računa. Od ovog trenutka i na ovome mjestu počinje odgovornost prijevoznika za pošiljku, a završava odgovornost javnog prijevoznika.
Stvarno vrijeme dolaska (ATA – Actual Time Arrival)
Datum ulaska pošiljke u luku dolaska.
Stvarni broj putovanja
Kod za praćenje putovanja plovila, posebno za praćenje rute prevezene robe.
Ad Valorem
Latinski naziv koji označava da se stavka doslovno odnosi na vrijednost, a koristi se za označavanje određenog omjera tereta kao postotka od prijavljene vrijednosti. Naime, ovi podatci za teret i carinu temelje se na vrijednosti pošiljke.
Ad Valorem porez
Porez koji se određuje ovisno o vrijednosti robe.
Predujam nakon dostave dokumenata
Uplata pologa u zamjenu za originalne dokumente pošiljke.
Unaprijedna pošiljka
Jednako kao unaprijed plaćene pošiljke.
Informativna napomena
Pisana obavijest o statusu robe posebno o tome da je naručena roba otpremljena, utovarena ili isporučena.
Obavijest o uplati
Izjava banke koja prima platni nalog za banku koja izdaje nalog o načinu plaćanja, prihvaćanju, neizvršenom plaćanju ili neprihvaćanju naloga na zahtjev potonje banke. Obavijest o uplati informira banku koja izdaje nalog je li tovarni list ispoštovan i plaćen kako je zatraženo.
Savjetnička banka
Savjetnička banka koja upravlja akreditivima (L/C) za stranu banku tako da obavijesti prodavača da je kupac otvorio L/C ("Letter of Credit") u njegovu korist. Savjetnička banka potpuno informira prodavača o uvjetima akreditiva.
Zakup
Može biti riječ o (a) ugovoru – obično je riječ o tovarnim listovima i teretnicama – kojim se definiraju obveze krcatelja i prijevoznika vezane za prijevoz i (b) o najmu ili čarteru dijela ili čitavog plovila za prijevoz robe.
Agencijska pristojba
Pristojba koju vlasnik ili upravitelj broda plaća lučkom agentu.
Agent
Poduzeće (ili osoba) koje predstavlja drugo poduzeće na temelju ugovorenog sporazuma
Osiguranje svih oblika rizika
Najskuplji oblik osiguranja koje omogućuje zaštitu od svih vrsta rizika zbog fizičkog gubitka ili vanjskog oštećenja, ali koje se obično ugovara uz određena ograničenja. Osiguranje svih oblika rizika obično sadrži ograničenja koja se odnose na posebne rizike kao što su rat, napadi i kvar robe i obično ne pokriva gubitke ili štete koje nastaju zbog kašnjenja, nepovoljnih uvjeta prije utovara, nepravilnog pakiranja ili gubitka tržišta.
Odjeća
Može biti riječ o (a) vanjskoj opremi plovila kao što su užad, sidro i čamci za spašavanje, i (b) o nazivu za jedan pojedinačni komad odjeće u slučaju distribucije/prijevoza odjeće.
Poboljšani program za neprestanu provjeru (ACEP – Approved Continuous Examination Program)
Riječ je o programu za provjeru sigurnosti kontejnera koji je odobrila Međunarodna konvencija za sigurnost kontejnera (1972) i koji je potvrđen u svim sljedećim amandmanima, a objavljuje ga IMO komisija za prijevoz tereta i kontejnera (CCC) koja je pod ingerencijom Komisije za pomorsku sigurnost (MSC).
Odobreno plovilo
Riječ je o plovilu koje osiguravatelji smatraju prikladnim za prijevoz osigurane robe, uz dogovoreni iznos premije. Ako plovilo nije odobreno, rizik se obično ipak pokriva, ali uz razumni dodatak na premiju.
Arbitraža
Istodobna kupnja i prodaja (ili posudba i davanje zajma) stranih valuta, vrijednosnih papira ili robe s jednog tržište na drugo tržište kako bi se iskoristile razlike u cijeni.
Napomena o dolasku
Napomena koju odašilje prijevoznik ili špediter kako bi se klijenta obavijestilo o dolasku pošiljke.
Dodjela
Prenošenje prava, obveza, odgovornosti i/ili pogodnosti određenog sporazuma, ugovora ili financijskog instrumenta trećoj stranci.
Dodjela primitaka
Sporazum unutar akreditiva kojim se dio ili svi primitci s izvornog primatelja prenose na jednog ili više dodatnih primatelja.
Osigurana stranka
Bilo koja osoba ili pravna osoba koja polaže zakonsko pravo na oštetu u slučaju događaja koji je pokriven osiguranjem, posebno ako dođe do gubitka ili oštećenja.
Kontejner za automobile
Kontejner za prijevoz vozila.
Procjenitelji havarije
Procjenitelji havarije općenito su zaduženi za određivanje gubitka i štete koja u slučaju havarije nastaje za stranke u vlasništvu dobara na plovilu. Oni također odlučuju o tome što se smatra običnom, a što općom havarijom.
Klauzula za havariju
Stavka u pomorskom osiguranju koja određuje koje su stavke pokrivene u slučaju djelomičnog gubitka.
B
Pozadinski dokument
Riječ je o (a) dokumentu koji se sastavlja kao dodatak ugovoru kako bi se definirala prava i/ili obveze između ugovornih stranaka, a koji iz raznih razloga ne može biti dio izvornog dokumenta, i o (b) dokumentu koji definira odštetu, a koji krcatelj isporučuje prijevozniku kao čisti transportni dokument ili kao zamjenski dokument za izgubljeni transportni dokument.
Utovarni prostor
Utovarni prostor ispod palube plovila (uključujući grotlo, ali bez slobodnog prostora iza greda i šipki) mjeren u kubičnim metrima ili kubičnim stopama.
Balast
Materijali, posebice balastna voda, koji se upotrebljavaju za poboljšanje ravnoteže i stabilnosti plovila.
Bankovni ček
Bankovni ček je vrsta uplate platitelja za koju jamči banka koja izdaje ček uz određeno pokriće.
Bankovno jamstvo
Jednostrani ugovor banke kako bi se ostvarila naplata od stranke koja je izdala jamstvo u slučaju nepoštovanja ugovorenih obveza.
Bankovno odobrenje
Dokument koji izdaje banka kako bi se odobrila roba za stranke koje su predmet naloga, obično je riječ o uvozniku robe.
Čarter samog plovila
Sporazum o čarteru ili najmu broja ili plovila, pri čemu nije uključena posada ili dodatna oprema; umjesto toga stranke koja unajme plovilo od vlasnika trebaju se pobrinuti za te stavke.
Teglenica
Plovilo s ravnim dnom za prijevoz tereta prikladno za kanale, rijeke i plitke vode s vlastitom pogonskom jedinicom ili bez nje, za prijevoz suhoga ili tekućeg tereta ili teških tereta, posebice na unutarnjim plovnim putovima.
Odjeljci
Vertikalna razdjela kontejnerskog plovila od pramca do krme. Ova razdjela rabi se za označavanje skladišnog prostora za kontejnere. Brojevi počinju na pramcu, a završavaju na krmi; neravni brojevi označavaju položaj za kontejnere veličine 20 stopa, a ravni brojevi položaj za kontejnere veličine 40 stopa.
Utovarni plan
Skladišni plan ili plan odjeljaka jest plan i metoda utovara kontejnera specifičnih standardnih veličina u kontejnerska plovila. Planovi se rabe za povećanje ekonomičnosti i sigurnosti na brodu.
Sidrište
Mjesto u luci gdje se plovilo može pričvrstiti za pristanište, mol ili kej. Često označeno kodom ili nazivom.
Tovarni list (Bill of Lading – B/L)
Transportni dokument kojim se utvrđuju ugovoreni uvjeti između krcatelja i prijevoznika pod kojima se teret treba prevesti između određenih točaka uz određenu naplatu. Služi kao naslovni dokument, ugovor o prijevozu i kao potvrda o primitku robe.
Otkazivanje plovidbe
Riječ je o otkazivanju plovidbe u zakazanu dolaznu luku.
Blue Anchor Line (BAL)
Blue Anchor Line je prijevoznik bez vlastitih plovila (NVOCC) i dio grupacije Transpac Container Systems Ltd. sa sjedištem u Hong Kongu, Kina.
Blue Anchor America Line (BAAL)
Blue Anchor America Line je prijevoznik bez vlastitih plovila (NVOCC) i dio grupacije Kuehne+Nagel Inc., sa sjedištem u Jersey Cityu, SAD.
Vezane pošiljke
Pošiljke koje nisu prošli carinski postupak, ali se mogu prevoziti unutar državnih granica prije nego što se prijave na carini.
Rezervacija
Postupak rezervacije prostora, npr. rezervacije utovarnog prostora, te je također dio ugovora o prijevozu.
Referentni broj rezervacije
Broj koji prijevoznik ili agent dodjeljuje određenoj rezervaciji.
Zapakirani teret
Fizički istovar zapakiranog tereta.
Prijevoz zapakiranog tereta
Prijevoz konvencionalnog tereta bez kontejnera pospremljenog u jedinice ili pakete.
Broker
Osoba koja djeluje kao agent ili posrednik u pregovorima, posebno u ugovaranju uvjeta prijevoza i osiguranja
Rasuti teret
Jednoliki i rasuti teret koji se tovari neposredno u spremnike plovila kao što su ruda, ugljen, staro željezo, žito, biljno ulje, loj, gorivo, gnojiva i slični materijali.
Nosač za rasuti teret
Plovilo s jednom palubom koje je namijenjeno za prijevoz nezapakiranog suhog tereta kao što je žito, željezo i ugljen.
Kontejner za rasuti teret
Oceanski ili teretni kontejner dizajniran za prijevoz suhog tereta koji se kroz otvore u krovu kontejnera puni i prazni kroz otvor na jednoj strani kontejnera.
Prsteni za pričvršćivanje
Prsteni za pričvršćivanje tereta u kontejnerima.
Bunker
Spremnici za gorivo u plovilu.
Faktor prilagodbe bunkera (BAF – Bunker Adjustment Factor)
Prilagodbe koje se izvode na prijevoznim linijama kako bi se kompenzirao utjecaj varijacija troškova bunkera.
Pristojbe bunkera (BUC – Bunker Charges)
Pristojbe bunkera (kompenzacijski faktor zbog varijacije cijene goriva)
Zbirna narudžba (BC – Buyers Consolidation)
Kontejner utovaren raznim vrstama tereta u stanici za utovar/istovar (CFS) od raznih dobavljača za jednog naručitelja.
C
C.O.G.S.A. (Carriage of Goods by Sea Act)
Prijevoz robe pomorskim putem (npr. za Ujedinjeno Kraljevstvo ili Sjedinjene Američke Države)
CBM
Obujam pošiljke u m³.
Stanica za utovar/istovar kontejnera (CFS – Container Freight Station)
Stanica ili skladište u kojim se raznolika roba koja obično pripada različitim kupcima (npr. kod LCL isporuke), prihvaća i skladišti za utovar/istovar na kontejner ili kamion, odnosno s kontejnera ili kamiona.
Valutni troškovi (CCH – Currency Charge)
Faktor kompenzacije za različite valute.
Faktor za prilagodbu valute (CAF – Currency Adjustment Factor)
Dodatni troškovi ili faktor prilagodbe koji utvrđuju prijevoznici za kompenzaciju fluktuacija stranih valuta. U nekim slučajima prijevoznici uvode i tzv. faktor za hitnu valutnu kompenzaciju (ECAF) kada je obračun izvorno prikazan u valuti koja je doživjela stalni ili nagli pad.
Poziv
Može biti riječ o (a) zahtjevu za zajam ili (b) o najavi dolaska plovila u luku.
Upravljanje teretom
Fizičko upravljanje pošiljkama i robom.
Restrikcijski kod tereta
Kod ili klasifikacija pošiljke koja označava uporabu određenoga ili specifičnog kontejnera za određenu vrstu tereta.
ATA karnet
Carinski dokument koji omogućuje privremeni izvoz i uvoz robe u određene strane države bez poreza i troškova carine (za prikaz, demonstraciju ili slične svrhe) bez ispunjavanja uobičajenih formalnosti vezanih za carinu. “ATA” je akronim francuskih i engleskih riječi “Admission Temporaire/Temporary Admission” (privremeno odobrenje). Nekada se ovaj dokument naziva i "putovnicom za robu" ili "trgovinskom putovnicom".
Prijevoznik
Individualna ili pravna osoba koja prenosi teret, npr. poduzeća za pomorski prijevoz, aviokompanije, tvrtke za prijevoz kamionom, željezničke kompanije itd.
Prijevozničke usluge
Usluge unutrašnjeg prijevoza koje provodi poduzeće za pomorski prijevoz prema propisima i uvjetima odgovarajućeg transportnog sredstva i dokumenta.
Prijevoznički zalog
Pravo zadržavanja robe kao jamstvo za naplatu usluga, materijala ili troškova koji su utrošeni na određenu robu.
Naplata nakon predaje dokumenata (CAD – Cash Against Documents)
Način plaćanja koji podrazumijeva prijenos vlasništva u trenutku isplate i isporuku svih relevantnih dokumenata pošiljke.
Naplata nakon isporuke (COD – Cash on Delivery)
Način plaćanja koji podrazumijeva naplatu robe u trenutku fizičke isporuke.
Potvrda klasifikacije
Potvrda koju izdaje služba za klasifikaciju plovila kojom se potvrđuje klasa pod kojom je plovilo registrirano.
Potvrda o osiguranju
Dokument koji izdaje osiguravajuće poduzeće i kojim se utvrđuje vrsta i opseg osiguravajuće police i koji služi kao dokaz da je polica važeća.
Potvrda o proizvodnji
Dokument (koji je često ovjeren) kojim proizvođač robe potvrđuje da je proizvodnja robe dovršena te da je na raspolaganju kupcima.
Potvrda o porijeklu
Potvrda o podrijetlu robe (često skraćena kao C/O ili CO ili DOO) dokument je koji se često rabi u međunarodnim trgovinskim transakcijama i kojim se potvrđuje da navedeni proizvod ispunjava određene kriterije s pomoću kojih se može dodijeliti određenoj zemlji. Ovaj dokument potpisuje izvoznik, ili njegov predstavnik, te ga ovjerava lokalna trgovačka komora, a njime se potvrđuje da je prevezena roba, ili velik udio prevezene robe, proizveden u zemlji iz koje potječe i izvoznik.
CFR (... navedena ciljna luka)
Troškovi i teret (... navedena ciljna luka) Incoterm.
Čarter-partija
Sporazum o zakupu ili najmu između vlasnika plovila i unajmitelja koji unajmljuje plovilo ili dio plovila za prijevoz robe.
Unajmitelj broda
Osoba koja je potpisala čarter-partiju s vlasnikom plovila i u tu svrhu rezervira ili unajmljuje isto plovilo ili dio kapaciteta.
CIF (navedena ciljna luka)
Troškovi, osiguranje i teret (... navedena ciljna luka) Incoterm.
CIM
Convention Internationale Concernant le Transport des Marchandises par Chemin de Fer.
CIP (… navedena destinacija)
Prijevoz i osiguranje plaćeno u (... navedena destinacija) Incoterm.
Društva za klasifikaciju
Organizacije koje se bave provođenjem anketa i klasifikacijom plovila u konstrukcijskoj fazi i tijekom uporabe. Njihova je glavna svrha odrediti i održavati konstrukcijske standarde i održavati plovila, njihove motore i sigurnosnu opremu te kontejnere.
Čisti tovarni list
Potvrda koju izdaje prijevozničko poduzeće i kojom se potvrđuje da je roba zaprimljena u "dobrom i urednom stanju", bez oštećenja ili drugih nepravilnosti
Banka prodavača
Banka koja djeluje kao posrednik za prodavača i koja potražuje isplatu uime prodavača usluga.
Naplatni dokumenti
Dokumenti (računi, tovarni listovi, itd.) koji se predaju kupcu za naplatu prijevozničkih usluga.
Poslovni račun
Dokument koji prodavač predaje kupcu i u kojem se navode detalji kao što su broj računa, vrsta robe, usluga, datum isporuke, uvjeti isporuke i naplata, jedinice koje se prijevoze.
CTD
Kratica za "Combined Transport Document" (dokument za kombinirani prijevoz)
Potvrđeni akreditiv
Akreditiv koji izdaje strana ili posrednička banka, a koji potvrđuje izvorna banka. U tom slučaju prodavač ili izvoznik dobiva jamstvo za naplatu od posredničke banke, tzv. banke za potvrđivanje.
Konsolidacijski kontejner
Kontejner koji napunjen robom od različitih krcatelja za isporuku jednom ili više primatelja.
Kontejner
Komad opreme koji je definirala Međunarodna organizacija za standardizaciju (ISO) za poslove prijevoza. Riječ je o čvrstoj, zatvorenoj metalnoj kutiji koja se može više puta upotrebljavati u kojoj se roba prevozi na plovilu ili u vlaku. Mora biti: a) trajnog obilježja i dovoljno čvrsta kako bi se mogla više puta upotrebljavati; b) specijalno izvedena za prijevoz robe, u jednom ili više načina prijevoza bez pretovara; c) opremljena napravama koje omogućuju jednostavno rukovanje, posebno pri promjeni načina prijevoza; d) tako izvedena da se može jednostavno puniti i prazniti; e) tako izvedena da ima unutarnju zapremninu od 1 m³ ili više. Naziv kontejner ne uključuje ni vozila ni konvencionalna pakiranja.
Stanica za utovar/istovar kontejnera (CFS – Container Freight Station)
Stanica za prijevoznike za (a) prihvat LCL tereta koji se treba utovariti u kontejnere (izvozne pošiljke) i (b) istovar LCL kontejnera (uvozne pošiljke) od prijevoznika.
Broj kontejnera
Identifikacijski broj kontejnera koji se sastoji od prefiksa i serijskog broja te kontrolne znamenke (npr. KNLU 123456-7).
Polje kontejnera (CY – Container Yard)
Prostor za prihvat kontejnera ili isporuku kontejnera kupcu od prijevoznika ili uime prijevoznika.
Ugovoreni prijevoznik
Ugovoreni prijevoznik (naziva se NVO – Non Vessel Operator, operater bez plovila, ili NVOCC – Non Vessel Operating Common Carrier, prijevoznik bez plovila) stranka je koja ugovara prijevoz robe na račun trgovca i ispunjava svoju obvezu koristeći se uslugama prijevoznika (koji se na nekim mjestima naziva i "stvarnim" prijevoznikom).
Partnerska banka
Banka koja u vlastitoj državi vodi poslovanje za stranu banku, posebice kada je riječ o akreditivima.
CFR (... navedena ciljna luka)
Troškovi i teret (... navedena ciljna luka) Incoterm.
CIF (... navedena ciljna luka)
Troškovi, osiguranje i teret (...navedena destinacija) Incoterm
CPT (...navedena ciljna luka)
Incoterm za "prijevoz koji je naplaćen u (... navedena destinacija)" Incoterm.
CIP (... navedena destinacija)
Prijevoz i osiguranje plaćeno u (... navedena destinacija) Incoterm.
Faktor za prilagodbu valute (CAF – Currency Adjustment Factor)
Dodatni troškovi ili faktor prilagodbe koji utvrđuju brodske linije ili udruženja za kompenzaciju fluktuacija stranih valuta.
Carinsko-trgovinsko partnerstvo protiv terorizma (C-TPAT)
C-TPAT je javni i privatni dobrovoljni partnerski program koji prepoznaje da Američka služba za carinu i zaštitu granica (CBP – U.S. Customs and Border Protection’s) može ponuditi najveću razinu sigurnosti samo u bliskoj suradnji s najvećim tvrtkama u međunarodnom opskrbnom lancu kao što su uvoznici, prijevoznici, posrednici, licencirani carinski posrednici i proizvođači.
D
Opasna roba (DG – Dangerous Goods)
Opasna roba (često se rabi i naziv "hazardni materijal" ili "HazMat") jest bilo koja vrsta supstancije ili materijala koja može uzrokovati ozbiljan rizik za zdravlje, sigurnost ili vlasništvo pri komercijalnom prijevozu.
Prijava opasne robe
Dokument koji sastavlja pošiljatelj ili krcatelj prema primjenjivim pravilima o prijevozu opasne robe ili regulativama kako bi se potvrdilo da je transportirana opasna roba pakirana, označena i prijavljena u skladu sa standardnim propisima o međunarodnom prijevozu.
DDP – Delivered Duty Paid (…navedena destinacija)
Carina za isporučenu robu je plaćena u (... navedena destinacija)" Incoterm.
DDU – Delivered Duty Unpaid (…navedena destinacija)
"Carina za isporučenu robu nije plaćena u (…navedena destinacija)" Incoterm.
Prijavljena vrijednost prevezene robe
Vrijednost robe koju je krcatelj prijavio prijevozniku u svrhu određivanja pristojbi ili utvrđivanja odgovornosti prijevoznika za gubitak, oštećenje ili kašnjenje.
Dekonsolidacija
Razdvajanje skupne pošiljke, kao što su LCL pošiljke, u izvorni oblik za isporuku prema pojedinim primateljima.
Zakasnina
Zakasnina označava (a) krcateljevo zadržavanje broda dulje nego što je propisano, pri čemu se obično tolerira određeno odstupanje za utovar i istovar ili (b) penali koje je otpremnik dužan platiti zbog prekomjernog zadržavanja broda pri utovaru i istovaru. Penali se odnose isključivo na teretni prijevoz.
Novčane naknade zbog zadržavanja
Novčane naknade koje prijevoznik potražuje od krcatelja ili primatelja za zadržavanje kontejnera ili prikolice dulje nego što je ugovoreno. Vrijeme zadržavanja odnosi se samo na opremu.
Kontejnerski istovar
Riječ je o istovaru tereta iz kontejnera.
Dokumentirani akreditiv
Vidi pod "Akreditiv".
Nosivost broda (DWT – deadweight)
Ukupna i maksimalna nosivost plovila, uključujući opremu, bunkere, dodatnu opremu, vodu, skladišni prostor i rezervne dijelove, koja se izražava u tonama.
Nalog za isporuku
Nalog za isporuku označava dokument koji izdaje (a) primatelj, krcatelj ili vlasnik plovila koji od upravitelja terminala ili prijevoznika zahtijeva isporuku tereta trećoj stranci ili (b) prijevoznik koji daje odobrenje za specifični teret koji se navodi u nalogu i koji je opisan jednim tovarnim listom.
Potvrda o isporuci
Dokument kojim se potvrđuje isporuka pošiljke primatelju.
Vrijeme isporuke
Vrijeme od primitka narudžbe do isporuke robe.
Naknada za isporuku
Novčana naknada koju potražuju upravitelji terminala za isporuku kontejnera u skladište. Naknada za isporuku može biti kombinacija troškova za upravljanje i skladištenje robe uz dodatne troškove.
Kontejner za suhi rasuti teret
Kontejner za suhi rasuti teret je brodski kontejner s pomoću kojeg se prevoze sirovine (kao što žito, prah ili pijesak) u velikim, nezapakiranim jedinicama.
Kontejner za suhi teret
Brodski kontejner koji je namijenjen prijevozu svih vrsta tereta, osim tekućina.
Bescarinska zona
Područje u kojem se roba ili teret može skladištiti bez plaćanja naknada za uvoz dok se čeka daljnji prijevoz ili obrada.
Obostrano slijepa isporuka
Obostrano slijepa isporuka je isporuka pri kojoj krcatelj nema informaciju kamo se isporučuje roba, a primatelj ne zna otkuda dolazi roba. U tom slučaju krcatelj i primatelj nemaju međusobne informacije.
Prevoznina
Prevoznina je naknada za prijevoz robe ili kontejnera na kratkim relacijama do luke, od luke ili unutar luke.
Iskrcaj ("Drop")
Iskrcaj je odlaganje praznog ili punog kontejnera na mjesto za utovar ili istovar.
Naknada za iskrcaj
Naknada za iskrcaj – ili šleper – naplaćuje se za istovar robe.
E
EORI
Kratica za ekonomski registracijski i identifikacijski broj ("Economic Operator Registration and Identification Number").
ECT (Europe Combined Terminals)
Kratica za europske kombinirane terminale (Rotterdam).
Elektronička razmjena podataka (EDI – Electronic Data Interchange)
EDI označava prijenos strukturnih podataka preko prihvaćenih standardnih poruka, od jednog računalnog sustava do drugog bez ljudske intervencije, isključivo elektroničkim putem.
Elektronička razmjena podataka u administraciji, trgovini i transportu (EDIFACT – Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport)
Sintaksna pravila za različite ISO razine primjene za strukturiranje korisničkih podataka i pripadajućih servisnih podataka pri razmjeni poruka u otvorenom okružju.
Hitna bunkerska naknada (EBS -– Emergency Bunker Surcharge)
EBS je hitna naknada koja nastaje kada su trenutačne cijene goriva više od cijena koje je prijevoznik u početku pretpostavio.
Odobrenje
Prijenos prava za prihvat isporučene robe od prijevoznika potpisom primatelja na pozadini tovarnog lista.
Prikaz ulazne robe (ENS – Entry Summery Declaration)
Prikaz ulazne robe sadrži detaljne informacije o teretu koji se uvozi u Europsku uniju (EU). Prijevoznik robe mora je isporučiti u prvom carinskom uredu pri ulasku u EU (premda u nekim slučajevima potvrdu može isporučiti i primatelj, ili predstavnik prijevoznika ili uvoznika), čak i ako se roba ne želi uvesti u EU. Rok isporuke ENS potvrde ovisi o načinu prijevoza robe:
- Pomorski kontejnerski prijevoz: najkasnije 24 sata prije početka utovara u stranoj luci
- Pomorski prijevoz rasutog tereta: najkasnije 4 sata prije dolaska
- Pomorski prijevoz na kratkim relacijama: najkasnije 2 sata prije dolaska
Prikaz ulazne robe sadrži informacije koje su navedene u izvornim dokumentima izvoznika (tovarni list, poslovni računi itd).
Procijenjeno vrijeme dolaska (ETA – Estimated Time of Arrival)
Očekivani datum i vrijeme dolaska plovila u luku.
Procijenjeno vrijeme odlaska (ETD – Estimated Time of Departure)
Očekivani datum i vrijeme odlaska plovila iz luke.
Izvozni kontrolni klasifikacijski broj (ECCN – Export Control Classification Number)
Izvozni kontrolni klasifikacijski broj (ECCN) jest peteroznamenkasta alfanumerička oznaka koja se rabi u trgovačkoj kontrolnoj listi (CCL) za identifikaciju predmeta s dvostrukom primjenom tijekom provjere pri izvozu iz SAD-a.
Izjava o izvozu
Izjava o izvozu je dokument koji se izdaje pri izvozu u izlaznoj luci.
Ekspresni tovarni list
Ekspresni tovarni list je prije varijacija pomorske teretnice (SWB) negoli tovarni list. Prijevoznik je obvezan isporučiti robu ili pošiljku, čak i kada nije izdan tovarni list.
Licencija za izvoz
Licencija za izvoz jamči pravo na izvoz.
EXW (... navedeno mjesto)
Ex Works (...navedeno mjesto) Incoterm
F
FAL
Kratica za komisiju za olakšavanje prometa (Facilitation Committee) unutar IMO-a
FC & S
Ne uključuje zarobljivanje & oduzimanje ("Free of capture and seizure"). Klauzula koja isključuje ratne rizike iz pomorske police. Ratni rizici mogu se pokriti potpisivanjem zasebne ratne police uz dodatnu naknadu.
FI
Besplatan utovar ("Free In")
Potpuno odobrenje naknade (FIA – Full Interests Admitted)
FIA označava dogovor iz pomorske police prema kojim se osiguraniku dodjeljuje pravo na vlasništvo ili ugovorenu odštetu u slučaju nastupanja rizika bez dodatnog dokaza o izgubljenom vremenu.
Besplatan utovar i istovar (FIO – Free In and Out)
FIO znači da krcatelj ili primatelj mora utovariti (In) teret i postaviti ga u skladišni prostor broda te istovariti (Out) ga iz skladišnog prostora, bez rizika, odgovornosti i troškova za prijevoznika.
Besplatan istovar (FO – Free Out)
Besplatan istovar znači da je primatelj odgovoran za troškove istovara tereta iz plovila u luci dolaska.
Besplatan ulaz, izlaz i skladištenje (FIOS – Free In Out Stowed):
Riječ je o usluzi koja uključuje prijevoz i troškove koji proizlaze iz skladištenja na brodu: to znači da korisnik osim utovara i spremanja tereta u skladišni brodski prostor te uzimanja iz skladišta i istovara mora osigurati skladištenje tereta u plovilu, bez rizika, odgovornosti i troškova za prijevoznika.
Besplatan ulaz, izlaz, skladištenje i uravnoteženost (FIOST – Free In Out Stowed and Trimmed)
Riječ je o jednakoj usluzi kao i pri FIOS-u, ali uz dodatne troškove za pomicanje robe unutar skladišta kako bi se ostvarila ravnoteža koja je potrebna za prijevoz.
Besplatan ulaz / naplata izlaza (FILO – Free In / Liner Out)
Moguće je obvezati korisnika samo za troškove utovara ili utovara / skladištenja ili utovara / skladištenja / osiguravanja (F.I.L.O.).
FOD ABS
Kratica za apsolutni nedostatak oštećenja ("Free of Damage Absolutely").
FAS (…navedena luka)
Besplatno do utovara na brod (...navedena luka) Incoterm.
FCA (…navedena luka)
Besplatno do predaje prijevozniku (...navedena luka) Incoterm.
FMC
Kratica za Saveznu pomorsku komisiju SAD-a (Federal Maritime Commission).
Međunarodni savez otpremnih udruženja (FIATA)
Predstavničko tijelo iz industrijske grane prijevoza koje se sastoji od vladinih organizacija, vladinih predstavnika, privatnih međunarodnih organizacija iz transportnog sektora, kao što su Međunarodna trgovačka komora (ICC), Međunarodna udruga za zračni prijevoz (IATA), Međunarodna željeznička unija (UIC), Međunarodna unija za cestovni prijevoz (IRU), Svjetska carinska organizacija (WCO), Svjetska trgovinska organizacija (WTO) itd.
FIATA-ina ogledna pravila
Ogledna pravila koja je kreirala i koja nadzire FIATA za usluge prijevoza tereta.
FOB (…navedena luka / plovilo)
Besplatno do utovara i utovar na brod (...navedena luka / plovilo).
FEU
Mjerna jedinica jednaka veličini jednoga kontejnera od 40 stopa ("Forty-foot Equivalent Unit").
Neispravni tovarni list
Potvrda o prihvatu robe koju izdaje prijevoznik uz napomenu da je roba zaprimljena u oštećenom stanju.
Slobodna trgovinska zona (FTZ – Free Trade Zone)
Područje (ili skladište) u kojem se roba može skladištiti ili njome upravljati bez naplate poreza ili carinskih troškova koji će se morati platiti tek kada teret službeno uđe u zemlju u kojoj će se trošiti.
Univerzalna tarifa (FAK – Freight All Kinds)
Tarifna struktura koja se primjenjuje neovisno o vrsti robe.
Naplata pri isporuci
Prijevoz se naplaćuje kada roba pristigne u luku za istovar koja je navedena u tovarnom listu.
Naplata unaprijed
Prijevoz i troškovi se unaprijed plaćaju.
FCL
FCL kontejner (Full Container Load) jest pošiljka koja zauzima puni kapacitet kontejnera. Suprotnost tomu je pošiljka koja zauzima manje od punog kapaciteta kontejnera (LCL – Leess Container Load).
G
Opća havarija (G/A – General Average)
Žrtve i troškovi koji se u razumnom opsegu podnose i/ili nastupaju, u izvanrednim okolnostima, kako bi se sačuvalo plovilo i njegov teret od opće opasnost smatraju se općom havarijom.
Pojava opće havarije (York-antwerpenska pravila)
O pojavi opće havarije je riječ isključivo ako se izvanredna žrtva ili trošak namjerno i u razumnom obliku podnosi ili nastaje kako bi se osigurala cjelokupna sigurnost u slučaju opće opasnosti za vlasništvo uključeno u ozbiljnu pomorsku nezgodu. Gubitak ili štete na brodu ili teretu zbog kašnjenja, bilo da nastaju tijekom putovanja ili nakon toga, kao što su zakasnila i bilo koja druga vrsta neizravnih troškova ili slično, kao što je gubitak tržišta, ne smatra se općom havarijom.
Obveze u slučaju opće havarije
Dokument koji se zahtijeva od vlasnika tereta, nakon G/A gubitka, koji sadrži njihovo odobrenje za isplatu mogućih troškova.
Doprinos u slučaju opće havarije
U slučaju opće havarije gubitke i troškove pokrivaju sve uključene stranke ovisno o odgovarajućim vrijednostima robe.
Sigurnosna polica za slučaj opće havarije
Dokumente koje vlasnik tereta predaje procjenitelju opće havarije kako bi kompenzirao zalog vlasnika plovila na teret i kako bi ishodio odobrenje za robu od prijevoznika. Sigurnosna polica u slučaju opće havarije može se sastojati od obveza u slučaju havarije i novčanog zaloga ili jamstva osiguratelja.
Izjava o općoj havariji
Dokument koji detaljno prikazuje sve troškove i štete koje su nastale zbog opće havarije i doprinos svake stranke u kompenzaciji havarije ovisno o vrijednosti vlasništva.
Opći teret
Teret koji se sastoji od robe, nezapakirane ili zapakirane, na primjer u kartonima, kutijama, torbama ili svežnjima, a često i na paletama.
Opći porast cijene prijevoza (GRI – General Rate Increase)
GRI opisuje opći porast cijene koji prijevoznici smiju primijeniti na svoje uobičajene tarife prijevoza.
H
Haška pravila
Međunarodni sporazum za objedinjenje određenih pravila koji se odnose na tovarne listove (1924). Ova pravila uključuju opis odgovornosti komercijalnih pomorskih prijevoznika (Formalno: "Međunarodni sporazum za objedinjenje određenih zakonskih pravila koji se odnose na tovarne listove i protokol potpisa)."
Haško-Visbyjska pravila
Skup međunarodnih pravila, objavljenih 1968. godine, koji dograđuju Haška pravila.
Hamburška pravila
Konvencija Ujedinjenih naroda o prijevozu robe morskim putem (Hamburška pravila) iz 1978. godine usvojena 1992. godine.
Visoki kockasti kontejner (HC – High Cube Container)
HC kontejner je za jednu stopu (30,48 cm) viši od standardnog kontejnera i može primiti veću količinu tereta.
Naknada za održavanje luke (HMF – Harbor Maintenance Fee)
Naknada za održavanje luke jest naknada koju je uvela Američka nacionalna služba za carinu i zaštitu granica (CBP) za uvoze u SAD te se obračunava kao 0,125 % ukupne vrijednosti tereta koja je navedena na poslovnom računu.
Poklopac
Vodonepropusno zatvaranje grotla plovila.
Grotlo
Otvor na palubi plovila kroz koji se utovaruje teret ili vadi iz skladišnog prostora i koji se zatvara poklopcem.
Opasna roba (HazMat)
Opasna roba (često se rabi i naziv "hazardni materijal" ili "HazMat") jest bilo koja vrsta supstancije ili materijala koja može uzrokovati ozbiljan rizik za zdravlje, sigurnost ili vlasništvo pri komercijalnom prijevozu.
Plovilo za teški teret
Plovila koja su posebno izvedena i opremljena za prenošenje teškog tereta.
Domaća luka
Luka u kojoj je registrirano plovilo.
I
Institucionalne teretne klauzule (ICC – Institute Cargo Clause)
ICC su klauzule koje izdaje Međunarodna udruga osiguravatelja iz Londona. Ove klauzule mogu biti integrirane u pomorsku osiguravajuću policu koja pokriva prevezenu robu. Postoje tri osnovna seta klauzula (A, B i C). Klauzule "A" pokrivaju sve rizike, uz određena ograničenja. "B" i "C" pokrivaju samo unaprijed definirane rizike, uz određena ograničenja.
Međunarodni skup za sigurnost kontejnera (CSC – International Convention for Safe Containers)
Međunarodni skup za sigurnost kontejnera (CSC) određuje opće međunarodne sigurnosne zahtjeve za strukturnu izvedbu i stalni nadzor i održavanje teretnih kontejnera. Njegova dva glavna cilja su:
- Održavanje visoke razine zaštite ljudskih života i upravljanja kontejnerima.
- Kako bi se olakšao međunarodni prijevoz kontejnera s pomoću jednoznačnih međunarodnih sigurnosnih propisa.
IMF/IWF
Međunarodni monetarni fond
Međunarodna pomorska organizacija (IMO – International Maritime Organization)
Međunarodna pomorska organizacija (IMO) specijalizirani je odjel unutar Ujedinjenih naroda koji stvara mjere za poboljšanje sigurnosti i zaštite u međunarodnom prijevozu i za smanjenje onečišćenja mora pri prijevozu. IMO postavlja standarde za sigurnost i zaštitu u međunarodnom prijevozu. Nadzire svaki pojedinačni aspekt svjetskih propisa za prijevoz, uključujući zakonske regulative i učinkovitost isporuke.
Licencija za uvoz
Dokument koji zahtijevaju i izdavaju vlade određenih država za autorizaciju pri uvozu robe.
Uvoznik
Stranka koja je odgovorna za uvoz robe. Što se tiče carinskih formalnosti, riječ je o stranci koja izdaje ili u čije ime treća stranka izdaje izjavu o uvozu.
Sigurnosni formular za uvoznike (ISF / 10+2 – Importer Security Filing)
ISF je formular koji zahtijeva Američka nacionalna služba za carinu i zaštitu granica (CBP) pri uvozu robe u SAD. Iz sigurnosnih razloga potrebno je najkasnije 24 sata prije nego što se kontejneri s robom utovare na brod koji kreće prema SAD-u (za matično plovilo, ne za manja plovila) predati formular kako bi se odobrio uvoz u SAD. Konkretno uvoznici trebaju predati 10 dokumenata CBP-u i još 2 dodatna dokumenta (poruke o stanju kontejnera i skladišni plan plovila) koje mogu zatražiti od prijevoznika. Zato se ovaj formular najčešće naziva 10+2.
Incoterms pravila
Godine 1936. Međunarodna trgovačka komora prva je objavila skup međunarodnih pravila za tumačenje trgovačkih propisa. Ta pravila danas su poznata kao Incoterms pravila. Dopune i dodatci objavljeni su 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000, 2010 i 2020.
Prirodna mana proizvoda
Prirodna mana je nedostatak ili karakteristika koja proizlazi iz same prirode proizvoda. Takvi nedostatci isključeni su iz odgovornosti te se ne pokrivaju osiguravajućom policom.
Kopnena carinska ispostava (ICD – Inland Clearance Depot)
Kopnena lokacija na kojoj se obavljaju carinske formalnosti za teret, najčešće u kontejnerima.
Tovarni list za unutarnje plovne putove
Transportni dokument za riječni prijevoz koji se izdaje za određenu osobu, nalog ili predstavnika, koji potpisuje prijevozni i koji se predaje pošiljatelju nakon primitka robe.
Izolirani kontejner
Termički kontejner bez jedinica za hlađenje i/ili grijanje.
Međunarodno udruženje društava za klasifikaciju (IACS – International Association of Classification Societies)
IACS je neprofitna organizacija koja se sastoji od raznih društava za klasifikaciju koja određuje minimalne tehničke standarde i zahtjeve koji se odnose na pomorsku sigurnost i zaštitu okoliša te osigurava njihovu stalnu primjenu. Tu odgovornost preuzima s pomoću svojih povjerenstava, stručnih skupina i projektnih timova te istodobno utvrđuje sustav certifikata kvalitete (QSCS – Quality System Certification Scheme) koji primjenjuju svi njeni članovi u svrhu postizanja stručnog pristupa i visokih profesionalnih standarda. IACS je prepoznat kao glavni savjetnik IMO-e u tehničkim pitanjima.
Međunarodna komora brodara (ICS – International Chamber of Shipping)
Međunarodna komora brodara (ICS) glavno je međunarodno trgovinsko udruženje za brodsku industriju koje predstavlja vlasnike brodova i operatere u svim sektorima i trgovačkim poslovima. ICS uključuje nacionalna udruženja vlasnika brodova u Aziji, Europi i na američkom kontinentu koji prevoze više od 80 % od ukupne količine robe na globalnoj razini. Njezin je glavni cilj zaštita interesa članova, prije svega u tehničkim i zakonskim okvirima u prijevozu robe.
Međunarodni kod za opasnu robu u pomorskom prijevozu (IMDG Code – International Maritime Dangerous Goods Code)
Kod koji označava klasu opasnih dobara prema definiciji Međunarodne pomorske organizacije (IMO) u skladu s međunarodnim zakonskim propisima.
Međunarodna organizacija za standardizaciju (ISO – International Organization for Standardization).
Međunarodna organizacija za standardizaciju je svjetsko udruženje državnih tijela za standardizaciju. Sastoji se od tehničkih povjerenstava koja čine vladine i nevladine međunarodne organizacije.
Međunarodni kodeks o sigurnosti brodova i lučkih prostora (ISPS Code – International Ship and Port Facility Security Code)
Međunarodni kodeks o sigurnosti brodova i lučkih prostora (ISPS) dodatak je SOLAS konvenciji (1974/1988) o sigurnosti na moru kojim se utvrđuju minimalni sigurnosni propisi za brodove, lučke prostore i vladine organizacije. Stupio je na snagu 2004. godine te od tada jasno propisuje odgovornost vladinih tijela, brodskih kompanija, osoblja na brodu i u lučkom prostoru kako bi se "prepoznale opasnosti i poduzele preventivne mjere protiv sigurnosnih deficita koji se odnose na brodove ili lučke prostore u međunarodnim trgovinskim procesima.
Neopozivi akreditiv
Neopozivi akreditiv je financijsko sredstvo kojim se koriste banke kako bi zajamčile obveze kupca prema prodavaču. Riječ je o neopozivom dokumentu jer se akreditivi ne mogu naknadno promijeniti, osim ako se sve uključene stranke slažu s izmjenama.
J
Izbacivanje tereta ("Jettison")
Ovaj izraz se rabi za izbacivanje tereta ili opreme broda u more kako bi se ostali dijelova broda zaštitili u slučaju opće opasnost.
Jurisdikcija
Jurisdikcijom se smatra praktična nadležnost zakonskog tijela za provođenje pravde, ovisno o vrsti i lokaciji (matičnoj državi) slučaja. U federacijama kao što sto Sjedinjenje Američke Države jurisdikcijska područja odnose se na lokalne, državne i savezne razine.
K
Kobilica
Dugi komad drveta ili metala uz dno broda koji čini dio njegove strukture i pridonosi stabilnom položaju broda na vodi.
Čvor
Mjerna jedinica za brzinu (plovila) koja je jednaka nautičkoj milji (= 1852 metara) po satu.
L
Posljednji besplatni dan
Posljednji besplatni dan označava posljednji dan besplatnog skladištenja.
Zbirni kontejnerski prijevoz (LCL – Less than Container Load)
Zbirni kontejnerski prijevoz (LCL) jest prijevoz pošiljke koja nije dovoljno velika kako bi napunila kapacitet standardnog teretnog kontejnera. Te pošiljke koriste se i kao referencija za bilo koju količinu pošiljke koja je namijenjena za prijevoz u kontejnerima, pri čemu je prijevoznik odgovoran za pakiranje i/ili raspakiranje kontejnera. U radnom žargonu LCL kontejner se smatra kontejnerom koji sadrži nekoliko pošiljki ili dijelova pošiljke.
Akreditiv (L/C – Letter of Credit)
Akreditiv nudi neopozivo jamstvo za izvoznika da, ako su roba ili usluge isporučene prema ugovorenim uvjetima i uz prikladnu dokumentaciju, naplatu će provesti banka koja je izdala akreditiv (banka uvoznika). Akreditiv uvozniku nudi sigurnost da će roba i/ili usluge biti isporučene, zajedno s odgovarajućom dokumentacijom i pod ugovorenim uvjetima koji su navedeni u kupoprodajnom sporazumu. Obveza banke da isplati akreditiv, najčešće u korist izvoznika, zato ovisi o tome je li izvoznik isporučio robu na način na koji je to navedeno u akreditivu, ali također u skladu sa svim drugim zahtjevima koji su navedeni u dokumentiranom kreditu.
Potvrda oštete (LOI – Letter of Indemnity)
Potvrda oštete (LOI) jest dokument koji izdaje brodar i kojim se obvezuje da će preuzeti odgovornost za bilo koju štetu ili gubitak koji nastaje zbog nepoštovanja ugovora.
Teglenica
Otvorena ili zatvorena teglenica koju vuče tegljač i koja se najčešće upotrebljava u lukama i na unutarnjim plovnim putovima.
Udruženje poduzeća za linijsku plovidbu
Skupina dvaju ili više brodskih linija koji nude međunarodne usluge prijevoza tereta na posebnoj trgovinskoj ruti i koja ima sporazum o radu pod jednakim ili zajedničkim cijenama i drugim ugovorenim uvjetima (npr. FEFC).
Naplata utovara, besplatan istovar (LIFO – Liner in Free out)
Vrsta određivanja cijene prijevoza prema kojoj ponuđena cijena prijevoza od luke do luke podrazumijeva dodatne troškove za utovar tereta na plovilo u luci polaska, ali ne i za istovar u luci dolaska.
Usluga linijske plovidbe
Brodska veza između luka u sklopu određenog trgovačkog postupka.
Linijski pomorski prijevoznici
Poduzeće koje nudi redovan prijevoz tereta u morskim plovilima.
Uvjeti za linijsku plovidbu
Uvjeti za linijsku plovidbu su uvjeti za prijevoz robe morskim putem.
Zaklada Lloyd's Register za brodarstvo (LR)
LR je organizacija za tehničke i poslovne usluge i društvo za pomorsku klasifikaciju, koja je u stopostotnom vlasništvu zaklade Lloyd’s Register, dobrotvorne organizacije iz Ujedinjenog Kraljevstva koja se bavi istraživanjem i školovanjem u području znanosti i inženjerstva.
Dužina
Dužina je geografska koordinata koja određuje istočno-zapadni položaj točke na površini zemlje, ili površini nebeskog tijela.
Paušalna cijena
Ugovorena količina novca koja se odjednom isplaćuje u cijelom iznosu. Ovaj se izraz često rabi u kontekstu čarter-partija.
M
Motorno plovilo (M.V – Motor Vessel)
Kratica za motorno plovilo.
MAFI prikolica
Naziv njemačkog proizvođača. Isporučuje industrijske i teške prikolice, teretne prikolice/prikolice na kotačima i osovine za transport u lukama, industriji i distribuciji.
Manifest
Manifest, carinski manifest ili teretnica je dokument u kojem se navodi teret, putnici i osoblje broda i koji se predaje na uvid carinicima i drugim službenicima.
Glavna polica osiguranja
Polica osiguranja koja štiti osiguranika od gubitka ili oštećenja robe do kojih dolazi u prijevozu.
Potvrda časnika
Izjava koju potpisuje glavni časnik plovila kao potvrdu o prijevozu kojom se potvrđuje primitak određene pošiljke na tom brodu. Nije riječ o naslovnom dokumentu, ali može sadržavati uvjete ili navode o robi. Često se rabi kao privremeni dokument dok se ne izda tovarni list.
Troškovi obrade robe (MPF – Merchandise Processing Fee)
MPF je carinska naknada koja se primjenjuje pri formalnom ulazu u SAD i koja se obračunava u iznosu od 0,3464 posto od ukupne vrijednosti uvoza. Naknada ovisi o vrijednosti robe koja se uvozi, a ne uključuje troškove carine, prijevoza i osiguranja. Maksimalna naknada ne bi trebala biti veća od 508,70 $, odnosno manja od 26,22 $ za većinu uvoza u SAD.
Trgovac
Trgovcem se naziva bilo koje trgovačko društvo ili osobe (npr. brodari, primatelji), uključujući njihove predstavnike, koje su u vlasništvu ili koje su navedene kao vlasnici robe.
Trgovački prijevoz
Unutarnji prijevoz tereta od luke ili do luke koji organizira trgovac.
Sigurnosni podatkovni list materijala (MSDS – Material Safety Data Sheet)
Riječ je o sigurnosnom podatkovnom listu prema UREDBAMA KOMISIJE (EU) 2015/830 od 28. svibnja 2015. koje dopunjuju Uredbe (EK) br. 1907/2006 Europskog parlamenta i Uredbe o registraciji, evaluaciji, autorizaciji i ograničavanju kemikalija (REACH). Potreban je za sve vrste (potencijalno) opasnih dobara i pošiljki.
Dogovor o minimalnoj količini (MQC – Minimum Quantity Commitment)
MQC je dogovor između krcatelja i prijevoznika o određenoj količini kontejnera koja treba prevesti unutar određenog razdoblja.
Višenamjensko plovilo
Plovilo koje je namijenjeno prijevozu različitih vrsti tereta: opći, rasuti, teški i/ili teret u kontejnerima.
N
Dogovor o cijeni (NRA – Negotiated Rate Arrangement)
Dogovor o cijeni (NRA) jest dokument koji regulira Savezna pomorska komisija (FMC). NRA-ovi su pisani i obvezujući dokumenti između krcatelja i ovlaštenog NVOCC-a o provedbi određenih usluga prijevoza za navedenu količinu tereta, od mjesta polaska do destinacije, do navedenog datuma i nakon njega ili unutar određenog razdoblja. Ako NVOCC primjenjuje NRA i pri tome ispunjava sve potrebne uvjete, nije dužan javno objaviti cijenu usluga.
Neto tonaža
Označava iskoristivu nosivost broda koja se određuje u skladu s propisima Međunarodne konvencije o određivanju nosivosti broda (1969).
Neto težina
Težina robe bez pakiranja, a posebice bez kontejnera.
Prijevoznik bez vlastitih plovila (NVOCC – Non Vessel Operating Common Carrier)
Stranka koja se bavi prijevozom robe i pri tome navodi vlastito ime u tovarnom listu ili pomorskoj teretnici a da ne posjeduje vlastito sredstvo za prijevoz.
Obavijest o odricanju
Formalna obavijest o osiguranikovom odricanju ili bezuvjetnoj predaji prava na vlasništvo, teret ili brod u koristi osiguravatelja u slučaju potpune štete broda. Ovom obavješću osigurana stranka izjavljuje sukladnost s procjenom potpune štete.
Adresa za obavještavanje
Adresa stranke koju osim primatelja treba obavijestiti o dolasku robe i čije je ime navedeno u tovarnom listu ili pomorskoj teretnici.
Obaviještena stranka
Stranka koju treba obavijestiti o dolasku robe.
O
Pomorski tovarni list
Tovarni list (B/L) koji izdaje brodska linija odgovorna za prijevoz robe morskim putem.
Plovilo za prijevoz ulja, rasutog tereta i rude (OBO – Oil Bulk Ore Vessel)
Plovilo koje je namijenjeno prijevozu suhoga ili tekućeg rasutog tereta.
Brodski tovarni list
Tovarni list kojim se potvrđuje primitak robe i činjenica da je roba utovarena na plovilo.
Tovarni list za palubu
Tovarni list kojim se potvrđuje da je teret spremljen na palubi.
Prosljeđivanje tereta
Prijevoz robe (kontejnera) na bilo koji način do mjesta isporuke nakon istovara iz plovila (glavnim načinima prijevoza) u istovarnoj luci (mjestu).
Kontejneri s otvorenim krovom
Kontejneri s otvorenim krovom imaju ceradu umjesto čvrstog krova. Tako se predimenzionirani teret kao što je drvo ili stari metal može utovariti na vrh kontejnera. Kontejneri s otvorenim krovom obično imaju završna vrata kako bi se omogućila dodatna fleksibilnost pri utovaru i istovaru.
Narudžba
Zahtjev za isporuku određenih količina robe ili određenih usluga
Tovarni list po narudžbi
Ugovoreni tovarni list izdan na temelju narudžbe navedene stranke
P
Panamax dimenzije
Maksimalne mjere i dimenzije plovila koje može proći kroz Panamski kanal.
Povećanje cijene na vrhuncu sezone (PSS – Peak Season Surcharge)
PSS označava povećane cijene koje prijevoznici mogu primijeniti u slučaju povećane potražnje.
Opasnosti na moru
Gubitci koji rezultiraju iz slučajnih nezgoda, neobičnih događaja ili nesretnih slučajeva i koji nisu uobičajeni za prijevoz na plovnim vodama, kao što su nasukavanje, potonuće, sudar s drugim plovilo ili podvodnim objektom ili problemi zbog vremenskih neprilika ili drugih prirodnih sila.
Kvarljiva roba
Teret ili proizvodi koji su skloni propadanju ili kvarenju (kao što su voće, riba, meso, cvijeće).
Dnevna naknada zbog zadržavanja
Latinski prijevod za "po danu". U brodskom prijevozu ovaj se izraz rabi za svaki dodatni dan zadržavanja kontejnera nakon isteka razdoblja besplatnog skladištenja u luci.
Mjesto isporuke
Lokacija ili mjesto na kojem se pošiljka (teret) isporučuje primatelju.
Mjesto primitka
Lokacija ili mjesto na kojem prijevoznik prima pošiljku (teret) od krcatelja.
Port
Engleska riječ "Port" označava (a) luku s objektima za pristajanje i utovar ili istovar plovila ili (b) lijevu stranu broda gledano prema naprijed, odnosno u smjeru pramca.
Luka za istovar
Luka u kojoj se obavlja istovar plovila.
Luka za utovar
Luka u kojoj se obavlja utovar plovila.
Lučki zapis
Zapis o stvarnom vremenu dolaska i odlaska plovila, korištenim tegljačima, prijenosu, nosivosti, količini istovarenih i utovarenih dobara/kontejnera i svim drugim važnim podatcima.
Punomoć (POA – Power of Attorney)
POA ili punomoć je pismeno odobrenje za predstavljanje ili djelovanje uime druge stranke u privatnim ili poslovnim slučajevima ili drugim zakonskim okvirima.
Prethodni prijevoz
Prijevoz robe (kontejnera) na bilo koji način od mjesta prihvata do luke u kojoj se obavlja utovar na plovilo.
Prethodni prijevoznik
Prijevoznik koji prevozi robu prije glavnog transporta.
Inspekcija prije utovara (PSI – Pre-Shipment Inspection)
PSI se izvodi kao dio upravljanja opskrbnim lancem te je riječ o važnoj metodi kontrole kvalitete za provjeru robe koja pristiže od prekooceanskih dobavljača. PSI obično izvode neovisni kontrolori prije utovara kontejnera.
Unaprijed plaćena pošiljka
Naknada koju krcatelj plaća prijevozniku kada se roba prihvati za prijevoz. Nepovratna, čak i ako roba ne stigne na predviđenu destinaciju.
Upravitelj
Osoba ili stranka koju predstavlja druga stranka.
P & I klub (P & I – Protection and Indemnity Club)
P&I klub je osiguravajuće udruženje koje omogućuje objedinjenje rizika, informacija i predstavništvo za svoje članove. Osim toga pokriva otvorene rizike koje ostale osiguravajuće kuće ne žele pokriti.
Q
Pristanište
Dio doka koji je namijenjen za pristajanje plovila.
Kotacija
Slobodna ponuda o prodaji robe po navedenoj cijeni i pod određenim uvjetima.
Datum isteka kotacije
Datum nakon kojeg ponuđena cijena više ne vrijedi.
R
Tovarni list za prijam robe
Tovarni list koji izdaje prijevoznik i kojim se potvrđuje primitak robe za prijevoz. Nekada se rabi i naziv priznanica.
Prijevoznik za prihvat tereta
Prijevoznik koji prima pošiljku ili teret uime drugog prijevoznika, predstavnika ili krcatelja za daljnji prijevoz.
Crvena klauzula akreditiva
Poznat i kao prethodni kredit. Akreditiv koji sadrži klauzulu (obično tiskanu u crvenoj boji) kojom se određena banka ovlašćuje za izdavanje predujma prodavača prije isporuke/predodžbe dokumenata. Koristan je za posrednike i trgovce u trgovinskim granama koji zahtijevaju oblik predfinanciranja i u kojima je kupac spreman učiniti ovakve ustupke.
Hlađeni teret
Teret koji zahtijeva kontrolu temperature.
Hlađeni kontejner
Termički kontejner s rashladnim uređajima (mehanička kompresijska jedinica, apsorpcijska jedinica itd.) za kontrolu temperature tereta.
Registarska tona
Često naziva i bruto registarska tonaža (GRT – gross register tonnage). Riječ je o mjeri za kapacitet plovila s pomoću koje se određuje zapremnina, pri čemu jedna registarska tona iznosi 100 kubičnih stopa (2,83 kubičnih metara).
Nalogodavna banka
Banka koja izdaje nalog prekomorskoj banci za naplatu.
Opozivi akreditiv
Akreditiv koji uplatitelj (kupac) može opozvati ili izmijeniti nakon što ga njegova banka izda.
S
Navodni sadržaj (STC – Said to Contain)
Klauzule u transportnim dokumentima kojima se isključuje odgovornost prijevoznika za točnost navedenog opisa robe.
Spašavanje
Spašavanje se odnosi (a) na postupak spašavanja plovila i tereta iz plovila ili (b) na kompenzacije koje se plaćaju kako bi se spasilo plovilo, teret i putnike
Pomorski tovarni list (SWB)
Transportni dokument koji nije naslovni dokument ili predmet pregovora. SWB je potvrda utovara robe na plovilo. Pri prihvatu robe SWB nije potreban, ali može ubrzati brzinu isporuke u luci za istovar
Odvajanje
Udaljenost između pojedinih opasnih i/ili rasutih tereta prema propisima IMDG-a.
Brodar
Stranka koja prevozi ili u čije ime ili prema čijem zahtjevu se prevozi roba do primatelja.
Krcateljev utovar i brojenje (SLC – Shipper's Load and Count)
Klauzula ili obavijest kojom se potvrđuje da je krcatelj sadržaj kontejnera utovario i izbrojio, ali ga prijevoznik nije provjerio ili potvrdio.
Prijevozni dokumenti
Dokumenti koji su potrebni za prijevoz robe. Ovi se dokumenti često nazivaju i transportnim dokumentima.
Upute o pošiljci
Informacije i upute od prodavača/krcatelja ili kupca/primatelja za špeditere, prijevoznike ili njihove predstavnike, ili druge pružatelje usluga, koje sadrže detaljne upute o pošiljci (krcatelj, primatelj, obaviještena stranka, pošiljka, dijelovi itd.).
Skladišni prostor na kontejnerskom plovilu.
Skladišni prostor na kontejnerskom plovilu.
Posebna prava vučenja (SDR – Special Drawing Rights)
SDR su brojčane oznake Međunarodnog monetarnog fonda (IMF) koje se koriste pri prijevozu robe za izražavanje ograničenja odgovornosti prijevoznika po kg.
Kontejnerski blok
Prepoznatljiva količina kontejnera koji su uredno složeni na određenom mjestu na terminalu, u teretnoj stanici za kontejnere, kontejnerskom polju ili skladištu.
Slaganje
Slaganje kutija, torba, kontejnera itd. jednih na druge.
Težina reda
Ukupna težina kontejnera i tereta u određenom redu.
Desni bok
Desna strana broda gledano prema naprijed, odnosno u smjeru pramca.
Pramac
Prednji dio plovila.
Krma
Stražnji dio plovila.
Utovarivač
Poduzeće koje se bavi utovarom, skladištenjem i istovarom plovila.
Neposredni tovarni list
Tovarni list koji nije predmet pregovora i u koji se roba neposredno upisuje na ime navedenog primatelja.
Dodatna naknada
Dodatak na uobičajenu naknadu.
Čistač
Riječ je o nepredviđenom plovilu koji plovi na zahtjev prijevoznika kako bi se smanjio zastoj kontejnera u određenim lukama.
T
Brojač tereta
Osoba koja je zadužena za zapisivanje dijelova tereta i njihova stanja u vrijeme utovara ili istovara iz plovila ili kontejnera.
Tank kontejner
Tank koji je okružen konstrukcijom s ukupnim dimenzijama jednakim dimenzijama kontejnera za prijevoz tekućina, plinova i praha kao rasutog tereta.
Tanker
Plovilo koje je namijenjeno prijevozu tekućina, plinova i praha kao rasutog tereta.
Težina u praznom stanju
Težina kontejnera ili ambalaže bez težine robe koju sadrže.
Težina praznog kontejnera
Težina praznog kontejnera uključujući sve spojeve i naprave za određeni tip kontejnera u uobičajenim radnim uvjetima.
Tarifa
Popis cijena, troškova i uvjeta vezanih za prijevoz.
Prijenosni tovarni list
Pojedinačni tovarni list koji omogućuje pretovar kada se rabe dva ili više načina prijevoza
Vremenski čarter
Vremenski čarter je unajmljivanje plovila na određeno razdoblje. Vlasnik dalje upravlja plovilom, ali unajmitelj odabire luke i usmjerava brod. Unajmitelj preuzima troškove za gorivo, lučke pristojbe, naknade i dnevni ili mjesečni najam koji isplaćuje vlasniku broda.
Trgovanje
Često se naziva i trgovačkom rutom, a riječ je o širokoj definiciji geografskog područja za komercijalni prijevoz.
Lutajuće plovilo
Plovilo koji ne plovi prema redovnom rasporedu.
Prenosivi akreditiv
Plovilo koje ne plovi prema redovnom rasporedu. Akreditiv koji omogućuje da se cijeli ili djelomičan iznos prihoda prenese s izvornog korisnika na jednog ili više dodatnih korisnika.
Pretovar
Prijenos s jednog plovila ili sredstva za prijevoz na drugi za daljnji transport.
Ekvivalentna jedinica za 20 stopa (TEU – Twenty-foot Equivalent Unit)
TEU je mjerna jedinica za zapremninu pošiljke. Temelji se na zapremnini kombiniranog kontejnera duljine 20 stopa (6,1 m), metalne kutije standardnih dimenzija koja se jednostavno može prenijeti između različitih sredstava za transport, kao što su brodovi, vlakovi i kamioni.
U
Krajnji primatelj
Krajnji primatelj je konačni primatelj pošiljke.
Jedinstveni običaji i praksa za dokumentirane kredite (UCP – Uniform Customs and Practice for Documentary Credits).
Jedinstveni običaji i praksa za dokumentirane kredite (UCP) skup su propisa o osiguravanju i uporabi akreditiva. Ovim pravilima upravlja Međunarodna trgovačka komora (ICC).
V
Broj PDV-a
Broj PDV-a je porezni identifikacijski broj koji se rabi unutar Europske unije (EU) za identifikaciju poduzeća ili jedinica koji djeluju unutar sustava PDV-a. Ovaj je broj obvezan pri uvozu u EU.
Dodatna naknada zbog povećane vrijednosti
Dodatna naknada za prijevoz tereta čija vrijednost po kg premašuje specificiranu vrijednost.
Usluge s dodatnom vrijednošću
Riječ je o uslugama koje poduzeće nudi kao proširenje svojih osnovnih usluga.
PDV
PDV je potrošački porez koji se dodaje cijeni proizvoda svaki put kada mu se unutar opskrbnog lanca nadodaje vrijednost, od proizvodnje do prodaje.
Vrijednosni tovarni list
Tovarni list koji izdaje prijevoznik i u kojem se navodi iznos koji je krcatelj naveo kao vrijednost robe. Prijevoznik je odgovoran za točnost ovih podataka u slučaju gubitka ili oštećenja robe.
Iskoristivost plovila
Postotak utovarenih spremnika u odnosu prema nazivnom kapacitetu plovila, npr. nazivni kapacitet 10.000 TEU, 90% iskoristivost = 9.000 TEU-ova je prevezeno.
Putovanje
Putovanje morem od jedne države ili luke do druge, ili u slučaju kružnog putovanja, do iste luke.
Putni čarter
Putni čarter je unajmljivanje plovila i osoblja za putovanje između luke za utovar i luke za istovar.
Broj putovanja
Broj koji prijevoznik ili agent dodjeljuje putovanju plovilom.
W
Pristanište
Mjesto za pristajanje plovila za olakšavanje utovara i istovara tereta.
Y
York-antwerpenska pravila
Međunarodna pravila vezana za opću havariju.
